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Accidentes y seguros marítimos

Salvamento y remolque marítimo: derechos y facturas

Una avería de motor frente a la costa, un barco que garrea hacia las rocas, un incendio a bordo. Quien ayuda a un barco en peligro puede tener derecho a un premio de salvamento, que a veces es muy superior al coste de un simple remolque. Saber distinguir entre salvamento y remolque, y qué se firma en el mar, es fundamental para propietarios y patrones.

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Por qué no conviene hacerlo solo

En una situación de estrés, muchos patrones firman en el mar documentos que convierten un remolque en un salvamento con premio elevado, o aceptan condiciones abusivas. Las condiciones firmadas bajo presión pueden revisarse si son claramente desproporcionadas.

Salvamento o remolque

Salvamento

Hay salvamento cuando se asiste a un barco o a sus bienes que se encuentran en situación de peligro. Se rige por el Convenio internacional sobre salvamento marítimo de 1989 y por la Ley de Navegación Marítima. Su regla tradicional es que, si no hay resultado útil, no hay premio.

Remolque

Es un servicio para desplazar un barco sin que exista un peligro real, por ejemplo por una avería con buen tiempo y lejos de la costa. Se paga según la tarifa o el contrato, sin premio.

Cómo se calcula el premio

Se tienen en cuenta, entre otros factores:

  • El valor del barco y de los bienes salvados.
  • La gravedad del peligro.
  • La pericia y los esfuerzos del salvador.
  • El tiempo, los gastos y los riesgos asumidos.
  • La prevención de daños al medio ambiente.

El premio no puede superar el valor de lo salvado.

Contratos firmados en el mar

Es habitual que el salvador pida firmar un formulario, a veces un modelo estándar internacional. Antes de firmar, si la situación lo permite, contacte con su aseguradora. Un contrato de salvamento puede anularse o modificarse si se celebró bajo presión del peligro y sus condiciones no son equitativas.

Quién paga

El premio lo pagan los propietarios de lo salvado en proporción a su valor. El seguro de casco suele cubrirlo, según la póliza. El crédito del salvador es un crédito marítimo privilegiado que permite embargar el barco. Vea también hundimiento o varada, accidentes náuticos y seguro de embarcaciones. Más información en la web principal del despacho: reclamaciones de cantidad e impagos.

Antes de firmar o de zarpar, hable con un abogado

En el mar los plazos son cortos y los importes, altos: un contrato mal revisado, un embargo o una sanción pueden inmovilizar un barco en plena temporada. Llámenos y un abogado de derecho marítimo revisará su caso sin compromiso.

Preguntas frecuentes sobre salvamento y remolque

Me remolcaron por una avería y me piden un premio de salvamento. ¿Tengo que pagarlo?

Depende de si había un peligro real. Si no lo había, es un remolque y se paga lo pactado o una tarifa razonable.

¿Salvamento Marítimo cobra por rescatar a las personas?

El salvamento de vidas humanas es un servicio público. La asistencia a los bienes puede tener otro tratamiento según el caso.

¿Lo cubre mi seguro?

Las pólizas de casco suelen cubrir los gastos de salvamento. Revise su póliza y comunique el siniestro enseguida.

¿Puede el salvador retener mi barco?

Puede pedir su embargo como acreedor privilegiado si no se le paga o garantiza el premio.

Hable hoy con un abogado de derecho marítimo

Cuéntenos su caso por teléfono o WhatsApp. En la primera consulta, gratuita y confidencial, le diremos qué opciones tiene, qué plazos corren y cómo proteger su barco, su negocio o su reclamación.