Por qué no conviene hacerlo solo
Si el barco sale de aguas españolas antes del embargo, recuperarlo puede ser muy difícil. Y si ya tiene una hipoteca o créditos privilegiados, el acreedor que embarga puede cobrar poco o nada. Antes de actuar hay que estudiar las cargas y la estrategia.
Vía 1: embargo preventivo por crédito marítimo
Si la deuda nace de la explotación del barco, como reparaciones, suministros, salarios de la tripulación, amarres o fletamentos, es un crédito marítimo. Permite pedir el embargo preventivo de forma rápida, incluso antes de demandar y aunque el barco tenga bandera extranjera.
Vía 2: embargo en un procedimiento civil
Medida cautelar
En un pleito por una deuda común, se puede pedir el embargo preventivo del yate como medida cautelar, acreditando el riesgo de que el deudor se quede sin bienes.
Ejecución
Si ya hay una sentencia o un título ejecutivo, el barco se embarga dentro de la ejecución, se anota en el registro y se puede sacar a subasta.
Qué pasa con un barco embargado
- El juzgado comunica el embargo a Capitanía Marítima y al puerto para impedir su salida.
- Se nombra un depositario que custodia el barco.
- Los gastos de amarre y conservación siguen corriendo.
- El deudor puede levantar el embargo prestando garantía.
Cargas previas
Antes de embargar, revise si hay hipoteca naval y créditos privilegiados, que cobrarán antes. Para astilleros y talleres, vea reclamaciones a astilleros. Más información en la web principal del despacho: anotación preventiva de embargo, y en inglés en Castell.law.
Un caso práctico
Una empresa de reformas de Palma tiene una sentencia firme contra un particular que no le pagó una obra en su casa. El deudor no tiene cuentas con saldo, pero sí un yate de 15 metros con bandera española en un club náutico. Como la deuda no es un crédito marítimo, no cabe el embargo preventivo de buques, pero sí embargar el yate dentro de la ejecución: se anota en el Registro de Bienes Muebles, se comunica a Capitanía y al club y se nombra depositario. Antes de la subasta, el deudor ofrece pagar para recuperar el barco.
Antes de firmar o de zarpar, hable con un abogado
En el mar los plazos son cortos y los importes, altos: un contrato mal revisado, un embargo o una sanción pueden inmovilizar un barco en plena temporada. Llámenos y un abogado de derecho marítimo revisará su caso sin compromiso.
Preguntas frecuentes sobre embargar un yate
¿Puedo embargar el yate de un particular que me debe dinero por otra cosa?
Sí, pero por la vía civil, no por el embargo preventivo de buques, que exige un crédito marítimo.
¿Puedo embargar un yate de bandera extranjera que está en Palma?
Si hay crédito marítimo, sí, mediante el embargo preventivo. En deudas comunes hay que estudiar la competencia y la ejecución.
¿Quién paga el amarre mientras el barco está embargado?
Son gastos que pueden imputarse a la ejecución. Conviene preverlos porque pueden ser importantes.
¿Cuánto tarda la subasta de un barco?
Depende del juzgado y de las incidencias. Normalmente, meses.