Por qué no conviene hacerlo solo
Dejar crecer una deuda de amarre es peligroso: se suman recargos e intereses, se arriesga el derecho de uso y, en el peor caso, el barco puede ser embargado o declarado abandonado. Negociar o impugnar a tiempo es más barato que llegar a ese punto.
Quién reclama y cómo
Puertos públicos gestionados directamente
Cuando el amarre lo gestiona directamente la Autoridad Portuaria o Ports de les Illes Balears, lo que se paga son tasas o tarifas públicas. Su impago puede reclamarse por la vía de apremio administrativo, con recargos.
Concesionarios y clubes náuticos
Reclaman como cualquier acreedor privado: requerimiento, procedimiento monitorio o juicio y, después, ejecución sobre los bienes del deudor, incluido el barco.
Consecuencias del impago
- Recargos e intereses de demora.
- Pérdida del derecho de uso del amarre, según el contrato o los estatutos.
- Prohibición de salida o retención del barco, en los casos que permita la normativa.
- Embargo del barco por la deuda.
Cómo defenderse
- Revisar si la tarifa o la derrama se aprobó correctamente.
- Comprobar si la deuda está prescrita o mal calculada.
- Impugnar las tasas en plazo si son públicas.
- Negociar un calendario de pagos.
- Si vende el barco o el amarre, cancelar la deuda en la operación.
Barcos abandonados
La normativa portuaria permite declarar abandonado un barco que permanece en el puerto sin pagar y sin actividad durante un tiempo, tras un procedimiento con avisos al titular. Después, el puerto puede venderlo o retirarlo. Es frecuente en barcos de herencias no tramitadas. Vea herencia de un barco.
Si está comprando un amarre, vea comprar un amarre, y para el contexto general amarres y puertos. Los derechos portuarios figuran entre los créditos marítimos privilegiados. Más información en la web principal del despacho: reclamaciones de cantidad e impagos.
Un caso práctico
Un propietario deja de pagar las cuotas de su amarre en un club náutico tras discrepar de una derrama para obras. El club le comunica que, conforme a sus estatutos, va a iniciar el procedimiento para privarle del derecho de uso. Revisamos el acuerdo de la derrama, detectamos defectos en su aprobación y, en paralelo, se paga la parte de las cuotas ordinarias no discutida. El club suspende el procedimiento de pérdida del amarre y se negocia el importe de la derrama.
Antes de firmar o de zarpar, hable con un abogado
En el mar los plazos son cortos y los importes, altos: un contrato mal revisado, un embargo o una sanción pueden inmovilizar un barco en plena temporada. Llámenos y un abogado de derecho marítimo revisará su caso sin compromiso.
Preguntas frecuentes sobre impagos de amarre
¿Puede el club náutico quitarme el amarre por una deuda?
Si los estatutos o el contrato lo prevén y se sigue el procedimiento establecido, sí. Revise el procedimiento seguido.
Discuto una derrama. ¿Tengo que pagarla?
Puede impugnarla por las vías que prevén los estatutos o ante los tribunales, pero valore pagar bajo protesta para evitar consecuencias.
¿Cuánto tarda en prescribir una deuda de amarre?
Depende de si es una tasa pública o una deuda civil. Los plazos son distintos.
Han declarado abandonado mi barco. ¿Puedo recuperarlo?
Depende de la fase del procedimiento. Actúe de inmediato pagando o garantizando la deuda.