Por qué no conviene hacerlo solo
El plazo de 20 días hábiles es de caducidad: si pasa, se pierde la acción por despido. Y si el yate zarpa de Palma con salarios pendientes, la posibilidad de embargarlo desaparece. Hay que moverse rápido.
¿Qué ley se aplica a su despido?
Depende del contrato, de la bandera, de dónde trabaja habitualmente y de quién es el empleador. Las normas europeas impiden que la ley elegida en el contrato le prive de la protección mínima de la ley que se aplicaría sin elección. Un tripulante que vive en Mallorca y trabaja en un yate con base en Palma puede tener derecho a la protección de la ley española aunque el barco tenga bandera extranjera. Vea el contrato de tripulante.
Si se aplica la ley española
Plazo
Hay 20 días hábiles desde el despido para presentar la papeleta de conciliación previa a la demanda.
Calificación del despido
El juzgado puede declarar el despido procedente, improcedente o nulo. En caso de improcedencia, el empleador elige entre readmitir o indemnizar.
Otras cantidades
Se reclaman también salarios pendientes, vacaciones no disfrutadas, pagas y gastos.
Si se aplica otra ley
Habrá que reclamar según esa ley y ante los tribunales competentes, que pueden ser españoles o de otro país. Muchas banderas de yates tienen normas propias sobre preaviso, indemnización y repatriación.
Cómo asegurar el cobro
Los salarios de la tripulación son un crédito marítimo privilegiado. Si el barco está en un puerto español, se puede pedir su embargo preventivo para que no salga sin garantizar la deuda. Vea tripulación de yates. Más información en la web principal del despacho: despido improcedente, y en inglés en Castell.law.
Un caso práctico
Una azafata española que vive en Palma trabaja en un yate con bandera de las Islas Marshall y contrato regido por esa ley. Al final de la temporada la despiden por mensaje, con dos meses de salario pendientes. Como trabajaba habitualmente desde Palma, puede invocar la protección mínima de la ley española y reclamar ante los juzgados de Palma dentro de los 20 días hábiles. Además, al seguir el yate amarrado en Palma, se pide su embargo preventivo para garantizar los salarios.
Antes de firmar o de zarpar, hable con un abogado
En el mar los plazos son cortos y los importes, altos: un contrato mal revisado, un embargo o una sanción pueden inmovilizar un barco en plena temporada. Llámenos y un abogado de derecho marítimo revisará su caso sin compromiso.
Preguntas frecuentes sobre el despido de tripulantes
Me despidieron por WhatsApp. ¿Es válido?
La forma del despido afecta a su calificación. Conserve el mensaje y consúltenos cuanto antes por el plazo.
Mi contrato dice que se rige por la ley de las Islas Marshall. ¿Puedo reclamar en España?
Es posible. Depende de dónde trabaja habitualmente y de otros factores. La elección de ley no elimina la protección mínima.
¿Puedo embargar el yate por mi indemnización por despido?
Los salarios son el crédito más claro. Otras cantidades dependen del caso. Lo valoramos con la documentación.
¿Tengo derecho a que me paguen el vuelo a casa?
Con el MLC 2006 y muchos contratos, sí, en los supuestos previstos.