Por qué no conviene hacerlo solo
Navegar sin la titulación adecuada es una infracción administrativa, pero su consecuencia más grave es otra: si se causa un accidente, la aseguradora puede repetir contra el patrón o el propietario lo que haya pagado a las víctimas. Una tarde de navegación puede convertirse en una deuda enorme.
Las titulaciones de recreo
La normativa española establece varias titulaciones de recreo, de menor a mayor atribución:
- Licencia de navegación: embarcaciones pequeñas, de día y cerca de la costa.
- Patrón de navegación básica (PNB).
- Patrón de embarcaciones de recreo (PER).
- Patrón de yate.
- Capitán de yate.
Cada una tiene sus límites de eslora, de distancia a la costa o a un puerto de abrigo y de navegación nocturna. Las motos náuticas tienen sus propias autorizaciones.
Títulos extranjeros
Los títulos de otros países pueden ser válidos para gobernar barcos de su misma bandera, o reconocerse en España con requisitos. Un turista con un título de su país que alquila un barco español puede no estar habilitado. Hay que comprobarlo antes de navegar.
Consecuencias
Sanción administrativa
Gobernar sin la titulación exigida es una infracción de la normativa marítima. Vea sanciones marítimas.
Seguro
Muchas pólizas excluyen o permiten repetir por los daños causados por un patrón sin título. Vea seguro obligatorio.
Responsabilidad del propietario
Si presta el barco a alguien sin título, puede responder de los daños. En el chárter sin patrón, la empresa debe verificar la titulación del cliente. Vea alquilar mi barco.
Si le han denunciado
Revise la notificación y los hechos: el título que tenía, la eslora y la posición del barco, quién lo gobernaba. Hay casos en que el título sí habilitaba o la medición fue errónea. Vea también accidente con moto de agua y alcohol y navegación. Más información en la web principal del despacho: sanciones administrativas.
Antes de firmar o de zarpar, hable con un abogado
En el mar los plazos son cortos y los importes, altos: un contrato mal revisado, un embargo o una sanción pueden inmovilizar un barco en plena temporada. Llámenos y un abogado de derecho marítimo revisará su caso sin compromiso.
Preguntas frecuentes sobre la titulación náutica
¿Puedo llevar una neumática pequeña sin título?
Hay embarcaciones de pequeña eslora y potencia que pueden gobernarse sin título, con límites de distancia y horario. Compruebe las características de la suya.
Tengo un título de mi país. ¿Puedo gobernar un barco alquilado en Mallorca?
Depende del país, del título y de la bandera del barco. Pregunte a la empresa y verifique el reconocimiento.
¿Quién paga la multa, el patrón o el propietario?
La infracción se imputa a quien gobierna sin título, pero el propietario puede tener responsabilidad propia si lo consintió.
¿Se puede navegar con el título caducado?
Los títulos deben estar en vigor, con su certificado médico cuando se exige. Navegar con el título caducado puede ser sancionado.