Por qué no conviene hacerlo solo
Un propietario no residente que presta su yate a un amigo residente en España, que lo alquila sin autorización o que deja pasar el plazo, puede perder el régimen y enfrentarse a la reclamación del IVA, además de a sanciones. Hay que controlar el uso y las fechas.
Requisitos del régimen
- El barco debe estar matriculado fuera de la UE a nombre de una persona establecida fuera de la UE.
- Debe usarlo una persona establecida fuera de la UE, salvo excepciones.
- El uso debe ser el previsto por el régimen: privado o, con límites, comercial.
- El barco debe salir de la UE antes de que termine el plazo.
El plazo de 18 meses
Para medios de transporte de uso privado, el plazo máximo de estancia en régimen de importación temporal es, en general, de 18 meses. Al salir de la UE el plazo puede volver a contarse, pero las salidas ficticias o muy breves pueden ser cuestionadas por Aduanas. Conviene llevar un registro de las navegaciones y de las salidas.
Situaciones de riesgo
Uso por residentes en la UE
Si un residente en la UE usa el barco fuera de los supuestos permitidos, se rompe el régimen.
Chárter
El chárter de un yate en importación temporal dentro de la UE está muy limitado. En Baleares, además, hay que cumplir la normativa de chárter.
Venta del barco
Si un comprador de la UE adquiere el barco mientras está en importación temporal, deberá regularizar el IVA. Vea el IVA de un yate y compraventa de embarcaciones.
Si el propietario pasa a ser residente
Cuando el propietario se instala en España, el barco deja de cumplir los requisitos. Habrá que valorar la importación definitiva, el IVA y el impuesto de matriculación, o la salida del barco. Más información en la web principal del despacho: English speaking lawyers, y en inglés en Castell.law.
Antes de firmar o de zarpar, hable con un abogado
En el mar los plazos son cortos y los importes, altos: un contrato mal revisado, un embargo o una sanción pueden inmovilizar un barco en plena temporada. Llámenos y un abogado de derecho marítimo revisará su caso sin compromiso.
Preguntas frecuentes sobre la importación temporal
¿Tengo que solicitar la importación temporal?
En muchos casos se entiende solicitada con la entrada del barco y su declaración, pero conviene documentarla bien ante Aduanas.
¿Puedo dejar el barco en Palma en invierno sin usarlo?
Existen supuestos de suspensión del plazo cuando el barco está inmovilizado y bajo control aduanero. Hay que pedirlo y cumplir requisitos.
¿Puede navegar mi capitán si es residente en España?
Normalmente sí, si actúa como empleado del propietario no residente y no como usuario del barco por cuenta propia.
¿Qué pasa si me paso del plazo?
Nace la deuda aduanera: IVA de importación y, en su caso, derechos y sanciones.